jueves, 30 de agosto de 2012

CURSO DE INYECCION ELECTRONICA AUTOMOTRIZ
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Cursos inyeccion electronica digitalNafta / Diesel Common Rail HDI / GNC CHIP Inyeccion de GAS  5ta Generacion/ Reparacion de ECU ECM PCM VCM DME / Potenciacion Chiptuning Reprogramacion y de Reparacion de ECU , Des-inmovilizacion de Unidades de Mando.







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*Scanner Automotriz Multimarca.
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*Equipo de Prueba y Limpieza de Inyectores.
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Temario del  Curso de Inyeccion Electronica  Nafta / Diesel Common Rail  Nivel 1 :

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En Nuestros Cursos de Nivel 1 se tratan y desarrollan temas de Avanzada como Estos , ademas de otros...



*Redes Multiplexadas - Can Bus - Red Can - Multiplexado.

*Circuitos Internos de las Computadoras.(Micros, Memorias , Divisores de Tension , Reguladores de Tension , Drivers de Potencia Ignicion e Inyeccion Etc............)
*Sondas Lambdas de Banda Ancha (5 a 6 Cables) LAF.
*Electro-ventiladores Activados por la ECU (Todos los Modelos)
*Alternadores controlados por la ECU. (Carga del Alternador)




Temario del  Curso de Inyeccion Electronica Nivel 2:

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Ofrecemos Cursos de Electronica Automotriz de Ultima Generacion:

*Inyeccion Electronica Nafta.
*Inyeccion Electronica Diesel Common Rail (Livianos y Pesados).

*Inyeccion Electronica deGAS GNC (5ta. Generacion)Instalacion de Equipos de GNC de 3ra Generacion Paso a Paso y 5ta. Generacion. Inyeccion de gas.




*ABS (Frenos).
*Airbag (Bolsas de Aire).
*Red Can , Can Bus , Multiplexado - Redes Multiplexadas.
*Fusibleras Electronicas (UCH , BSI y demas.......).
*Tableros Digitales (Instrumental).

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Curso de Reparacion , Reprogramacion y Potenciacion (ChipTuning) de ECU , ECM , PCM , VCM , DME.(Nafta , Diesel Common Rail y Ahora Tambien Reparacion de Computadoras de Equipos de GNC de 5ta Generacion Inyeccion de GAS Presion Positiva)(Curso a Distancia de Reparacion de ECUs).- 

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*Alternadores Controlados por la ECU.
*Electroventiladores Activados por la ECU.
*Mariposa Motorizada (Acelerador Sin Cable).
*Curso uso y manejo del Multimetro , Scanner y Osciloscopio.



*Curso de Inyeccion Electronica de Combustible (Nafta , Diesel Common Rail  , GNC)

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Nuestros Cursos se Aplican a: AUTOMOVILES , CAMIONETAS , CAMIONES , COLECTIVOS  (Nafta / Diesel Common Rail / GNC) de Origen (Americanos , Europeos , Asiaticos , Mercosur y Sistemas OBDII / EOBDII)

En nuestros cursos de Inyeccion Electronica se arranca haciendo una introduccion necesaria a conceptos de (Electricidad y Electronica)

Electricidad:

Se explican las diferentes escalas de un multimetro digital y como disposicionar las puntas del multimetro automotriz a la hora de tomar mediciones en el vehiculo.
(Concepto de Tension , Corriente , Resistencia y como se relacionan entre si) Ley de Ohm.
VDC
VAC
Resistencia
Corriente
Frecuencia
Ciclo de Trabajo
Prueba de Diodos
Prueba de Capacitores

Electronica:

Se definen componentes (diodos , resistencias , capacitores , potenciometros etc...)  y su funcion dentro de un circuito como asi tambien se pasan a definir los distintos tipos de señales (Analogicas y  Digitales ,  estas ultimas moduladas por Amplitud , Frecuencia , Ciclo de Trabajo) Integrados , Tipos de Memorias , Drivers , Reguladores de Tension , Divisores de Tension.

Algunas de las tantas Señales (Sensores / Actuadores) a tratar en los Cursos con el Osciloscopio:












Luego de esto se pasa a los cursos que son teorico-practicos, la teoria se dicta en una pantalla gigante con proyector digital viendo fotos , videos , diagramas electricos todo en gigante y cada vez que se termina de ver un tema en particular en la teoria  (Sensores , ECU`s , Actuadores) se pasa a la parte practica del curso para controlarlos en motores en bancos de pruebas y vehiculos del taller con fallas reales usando como herramental:




*Multimetro Automotor Autorango.
*Osciloscopio Digital portatil de 2 canales.
*Scanner de Inyeccion Electronica Multimarca
*Analizador de motores
*Maleta de Presion de combustible.
*Bomba de Vacio.
*Compresimetro / Vacuometro.
*Pistola Laser de Temperatura.
*Equipo de Prueba y limpieza de Inyectores Nafteros / Diesel Common Rail.




Sensores a tratar en el curso:
*Temperatura de agua / aire / Gasoil.
*Posicion de Mariposa de Acelerador TPS.
*Sensor Pedal Acelerador APP.
*RPM y P.M.S (Ciguenial y Distribuidor) Inductivos / Hall.
*Fase (Arbol de Levas) Inductivos / Hall.
*Map ( Vacio Admision / Presion Turbo) Frecuencia / Tension.
*Maf ( Masa de Aire) Frecuencia / Tension.
*Sonda Lambdas. (todos los modelos) de 1 cable hasta 6 cables (LAF) Banda Ancha.
*Sonda Post-Catalizador.
*Switch o Sensores de Contacto de Embrague ; Pedal de Freno ; A/C Aire Acond. ; Direccion Hidraulica.
*Sensores de Pistoneo (KS).
*Velocidad (VSS) Km/h. Iductivos / Hall
*Presion de Rail Diesel (FRP).



Actuadores a tratar y otros:
*Inyectores Nafta (Monopunto y Multipunto).
*Valvulas EGR. (Mecanicas y Digitales)
*Motor Paso a Paso.
*Valvula (IAC) marcha minima.
*Rele de Bomba y de Inyeccion.
*Luz de Anomalias (Check Engine).
*Computadoras ECU Controles de 12v y masas a la Ecu / Circuitos Internos de la Misma , y las formas de Diagnosticar externamente si estan Funcionando Bien o No.
*Control de Rizado Alternador.
*Control de Liquido Refrigerante contaminado.
(Unidad de Mando del Motor: Valeo , Magneti Marelli , Siemens , Delphi.....etc)
*Bomba de Combustible. (Sistemas Monopunto , Multipunto con y sin retorno) Medicion de Presion de Combustible) Consumo de Bomba en Ampers.
*Sistemas de Encendido Ignicion de todas las marcas  (Modulos externos e internos a la Ecu) Bobinas de Encendido de 1 , 2 y 4 torres.-
*Control de Resistencia de Cables de Bujias , Buijas , Tapa / Rotor.
*Interferencia (Ruido) a las Ecu`s RFI.
*Sistemas de RED CAN CAN BUS Multiplexado.
*Circuitos Internos de la ECU.
*Ciclo Cerrado/Abierto.
*Fuel Trim.
*Sistemas Diesel Common Rail (Inyectores) Inductivos y Piezoelectricos , Valvulas DRV, Bombas de Alta Presion de diferentes marcas y modelos.



Curso de Inyeccion Electronica Nivel 3:

*Sistemas Can Bus / Multiplexados / Red Can. ( VW FIAT FORD RENAULT PEUGEOT CITROEN GM TOYOTA BMW HONDA y demas......... ) *Sistemas de Electro-ventiladores activados por la ECU. (Todos los Modelos) *Sistemas de Alternadores controlados por la ECU. *Acelerador Electronico / Drive by Wire / Mariposa Motorizda.- (Todos los Modelos)



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Curso de Sistemas Multiplexados  RED CAN   CAN BUS   MULTIPLEXADO
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Curso de Uso y Manejo del Multimetro Automotriz , Osciloscopio Digital Automotor y Scanner´s de Inyeccion Electronica.
Curso de Airbag.
Curso de Tableros Digitales (Instrumental).
Curso de ABS.
Curso de Inmovilizadores (Llaves Codificadas).
Curso de Fusibleras Electronicas (UCH , BSI y demas..................).
Curso de Reparacion , Reprogramacion y Potenciacion de Unidades de mando No Hibridas / Hibridas via toma OBDII.




Curso de Electricidad y Electronica del Automovil.
Curso de Instalacion de Equipos de GNC (Inyeccion de GAS 3ra Generacion paso a paso y 5ta Generacion inyeccion de gas)



Curso de Direcciones Electricas.
Curso de Cajas Automaticas.
Curso de Inyeccion Electronica FSI de VW AUDI.

Una vez finalizado el curso se te entrega:

*Certificado de Asistencia al curso y conocimientos adquiridos.
*Info tecnica con resumenes del curso en DVD y ademas varios programas de diagramas electricos de autos Mercosur , Asiaticos , Europeos y Americanos (Diesel Common Rail y Nafteros) (Autos , Camionetas, Camiones y Colectivos) donde le va a figurar pin por pin de la Ecu , el diagrama del sistema de Inyeccion Completo , tablas de valores de sensores , actuadores , Ecus , Relays Ubicacion de ecus y tomas de diagnostico OBDII




*Info Tecnica muy interesante sobre Manuales Tecnicos 2012 de Bujias , Cables de Buijas , Sondas Lambdas , Sensores KS , Buijas Diesel y Manuales Tecnicos de Bujias.

*Y una de las cosas mas importantes , que es nuestros Servicio de Asistencia Tecnica ON-LINE para todos nuestros alumnos via Telefono , Mail , MSN Messenger , Fax para dudas , preguntas , consultas , pedido de info tecnica , consultas sobre fallas electronicas de alta complejidad que lo va a ayudar mucho a comenzar a reparar fallas en diferentes vehiculos con inyeccion electronica.

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